2018年12月30日星期日

昔日華資地產五虎將: 大昌集團(0088.HK)



1970年代,香港傳媒及地產業界把業界出色的幾家華資地產公司稱為「華資地產五虎將」, 分別是新鴻基地產、合和實業、長江實業、恆隆地產及大昌地產。大浪淘沙, 時至今天, 五虎將中仍得上「虎將」的只剩下新鴻基地產長江實業。 而曾經貴為藍籌股的大昌集團的市值只是新鴻基市值的1.5%, 可見發展差異之大雖然發展欠奉, 但讀其年報, 大昌素有賣資產用來支持派息的習慣, 因此大昌也不是全無亮點


股權結構

主席陳斌是創辦人陳德泰先生的兒子, 亦是大昌的最大股東, 持有公司29%的股權第二大股東是陳斌的母親陳潘慧娟, 持有15.58%。陳斌的妹陳秀清也持有公司3.26%股權連同其他董事加起來, 共持有公司48%股權, 控制權尚算穩固



股東 關係 持股數量 持股比例
陳斌 主席 180,215,045 29.183%
陳潘慧娟 陳斌先生之母 96,185,380 15.576%
陳秀清 陳斌先生之妹 20,132,706 3.260%
郭志樑 非執行董事 282,462 0.046%
李永修  執行董事 73,000 0.012%
48.077%



網上找不到陳老太的更多資料, 不過陳斌先生已經67, 相信陳老太年事也很高, 其持有的15.58%股權將何去何從 ?

另外, 陳斌先生有以1000股速度增持公司股權的嗜好, 難道是月供股票? 真是奇葩!





財務狀況

1) 淨現金
根據2018-2019 年度中期報告, 公司持有現金40.29億元, 持有按公平價值透過損益記賬之金融投資4610萬元, 合共 40.75; 總負債為 6.37億元; 公司淨現金為34.38億元 (現時公司市值46.93億元), 或每股淨現金為 5.67(現時公司股價7.60)




2)資產淨值
根據2018-2019 年度中期報告,  每股資產淨值為 11.458,  P/B 0.663; 但若將酒店物業按公開市場估值列值, 則每股股資產淨值為 16.71 , P/B 0.455



主要項目


1) 尖沙咀喜來登酒


喜來登酒店在1974年開幕,酒店連商場面積約73萬平方呎; 商場部分樓面,現時由利福國際(01212)租下作為崇光百貨。大昌持有喜來登酒35%, 而長實集團(1113)也持有該酒店39%。由於尖沙咀區高度限制已放寬,而該項目仍未用盡地積比率,因此近年有傳喜來登酒店將拆卸重建。

恒地(0012)於2014年以 46.88元億元,奪得九龍尖沙咀中間道商用地皮,以最高可建樓面面積計算,呎價為13,799.9元。中間道商用地皮毗鄰喜來登酒店,以呎價為13,799.9元計算, 喜來登酒店地皮市值超過100億 (729945 * 13,799.9元), 而且還未計算未用盡地積比率的價值。


恒地奪得九龍尖沙咀中間道商用地皮之後,   媒體指:   市傳和黃(00013)及大昌集團(00088)有意將毗鄰中間道地皮的尖沙咀香港喜來登酒店拆卸重建,增加酒店高度及可用面積。和黃早前回覆本報時表示,喜來登酒店是否重建及增加可用面積等,需待酒店董事會商討後方可確實回應。


http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20140904/00204_001.html

喜來登酒店去年(2017年) 貢獻約 1.43 億稅後應佔溢利, 2018年上半年貢獻約 6740 萬稅後應佔溢利, 這部份算比較穩定。


2) 淺水灣道108號

根據中期報告集團淺水灣項目已獲發滿意紙,並快將展開新盤銷售。此超級豪華住宅項目盡享極緻淺水灣海景及蔥翠山巒,環境清幽、恬靜怡人。物業建有八幢獨立 大屋及住客會所設施,推崇兼具高尚尊貴與輕鬆愜意的生活體驗。豪華府邸 優雅而獨特的建築外貌成為該區新地標建築」估計 2019 年上半年推售

引述明報資料,淺水灣道108號,所在官地由大昌於2012年以16.68億元奪得,項目佔地約4.67萬方呎,地積比率0.9倍,可建樓面約4.2萬方呎,每方呎樓面地價約3.97萬元;項目於2013年獲批圖則,除8幢洋房外(總樓面逾4萬方呎),亦設康樂設施;該8幢洋房,實用由5000餘至8000餘方呎,前排為33層高洋房,後排為54層高洋房。 據悉,所有洋房均設私家電梯、天台設泳池,每戶車房可停泊一至兩架車。大昌執行董事李永修當年接受查詢時稱,淺水灣道項目總投資約21億元

早前市場消息稱,大昌將上述物業以一籃子形式放售,意向價高達75億元。這當然有點獅子開大口  鄰近長實淺水灣道90號洋房最近成交實用呎價約9萬元左右, 以此作為參考, 大昌的淺水灣道108號當值40億以上(相當於大昌市值), 扣除總成本21億,   回報可觀





3)   賓吉道3號 

大昌於2004年以2.50億元由順豪科技(219)購得山頂賓吉道3至5號Modreenagh重建,連同建築費及利息支出,估計總投資約3.5億至3.6億元,即樓面成本呎價15000元至15420元。該項目之後重建成6幢洋房,   於2011年大昌以3.99億元、即實呎81,709元售出實用面積4893方呎A屋,   基本上收回成本有餘

較早之前傳媒引述大昌地產營業經理吳竹燕表示,集團傾向將賓吉道3號餘下5幢洋房以整個業權轉讓出售,參考價23.41億元(未扣除優惠),不排除以招標形式發售,相關洋房實用面積由4432至4850方呎,以5幢總樓面面積23,008方呎計,若成功以上述意向價售出,折合平均實呎10.17萬元。

如果餘下5幢洋房以23.41億元賣出, 連同早賣出一幢洋房3.99億元, 整個項目收益達27.40億元, 相對項目總成總投資只是約3.5億至3.6億元。相當和味




4)   French Valley Airport Center
此項目樓面面積共74萬平方呎,  按年報說法位於加利福尼亞州之工商業發展項目French Valley Airport Center,其上蓋工程如期進行中。該項目毗鄰French Valley Airport,位置優越,擬興建一個悉心設計的商務中心,包括多 座單層式大樓及配套設施。預計此發展項目將 由二零一八年下半年起分階段竣工。落成後, 此現代化建築可提供嶄新、優質及注重能源效 益的環境,以便各行各業的商戶及川流不息的 顧客使用


派息
大昌派息穩定, 上半年派息0.12元, 如果下半年派 0.23元, 則全年派 0.35 元, 即股息率 4.6%, 尚可接受


總結 
收住息等收成


注: 以上圖片來自網上


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大昌集團(0088.HK)文章

1) 昔日華資地產五虎將: 大昌集團(0088.HK)
2018/12/30

https://isaac-investing.blogspot.com/2018/12/0088hk.html

2) 大昌集團(00088.HK): 業績更新
2019/07/21

https://isaac-investing.blogspot.com/2019/07/00088hk.html





2018年12月25日星期二

國泰航空 (00293.HK)

經歷近年低潮, 現在坊間對國泰航空如果有正面看法也主要包括以下兩方面:
1) 受益油價下跌
2) 國泰即將告別過去持續幾年的巨額燃油對沖虧損




這些都是已知的事實, 市場也或多或少已經 priced in了, 然而對國泰長遠影響更大的是其經營表現, 我們將集中探討國泰的經營表現。


國泰收益




按國泰2017年年報, 國泰收益中客運服務佔總收益 68.26%, 而貨運服務佔總收益24.57%, 因此分析其經營表現主要集中於客運服務和貨運服務, 特別是客運服務。

4大營業指標



評估國泰經營表現主要包括4大營業指標, 其中兩個是客運指標, 另外兩個是貨運指標。

客運指標: 乘客運載率、乘客收益率
貨運指標: 貸物及郵件運載率、貸物及郵件收益率

根據年報的敏感度分析, 以客運指標中的乘客收益率對整體收益影響最大, 乘客收益每增加一仙, 整體收益增加超過12億; 其次是乘客運載率, 乘客運載率每增加一個百分點, 整體收益增加超過7.8億; 之後是貨運指標的貸物及郵件運載率以及貸物及郵件收益率。

客運服務

1) 乘客收益率


乘客收益率是重中之重, 對公司收益影響巨大, 受廉航影響, 近年國泰的乘客收益率嚴重下跌, 由最高的68.5港仙下跌至2017年的52.3港仙, 這嚴重影響國泰近年的經營表現。可喜的是2018年上半年, 國泰的乘客收益率已經上升至55.4港仙, 這是現在國泰的最大亮點。




2) 乘客運載率

由2010年至2017年國泰的可用座位千米數上升接近30%, 而難能可貴的是其乘客運載率一直保持84%左右, 顯示國泰受歡迎程度不減, 這方面應該是 Asia Miles 大受歡迎的功勞。



貨運指標

3) 貸物及郵件收益率

貸物及郵件收益率近年下滑, 2018年上半年反彈, 希望可以持續。





4) 貨物及郵件運載率

可用噸千米數(「可用噸千米」)由2010年至2017年間上升28.5%, 而貸物及郵件收益率近年卻持續上升, 反應需求持續增加。



按港珠澳大橋地理位置, 香港機場長遠必會搶走珠海中山江門一帶的貨運, 現在只是等商家熟悉大橋相關物流配套, 即國泰的貨運增長可期, 前提是中國的出入口不大幅下跌。




總結
1) 重中之重的乘客收益率已經見底, 增長可期。Asia Miles 有助維持乘客運載率保持在高位。
2) 希望港珠澳大橋長遠可推動貨運增長。


詞彙解釋



#國泰航空


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